Ślubowanie nowo przyjętego funkcjonariusza w nowodworskiej straży pożarnej
Akt ślubowania wręczył bryg. Janusz Leszczewski, Komendant Powiatowy PSP w Nowym Dworze Gdańskim, życząc wielu sukcesów zawodowych wstępującemu w szeregi Państwowej Straży Pożarnej funkcjonariuszowi.
Modernizacja układu falochronów w Porcie Północnym w Gdańsku – zakończono zasadniczą część budowlanych robót hydrotechnicznych
Modernizacja układu falochronów w Porcie Północnym w Gdańsku – zakończono zasadniczą część budowlanych robót hydrotechnicznych
W połowie września Urząd Morski w Gdyni dokonał odbioru technicznego zasadniczej części prac, wchodzących w zakres modernizacji układu falochronów w Porcie Północnym.
- Dzięki realizacji tej inwestycji, operacyjność i wydajność Portu Północnego stanie się jeszcze bardziej niezależna od warunków pogodowych. Podniesiony zostanie również poziom bezpieczeństwa i zdolność eksploatacyjna portu, co niewątpliwie wpłynie na zwiększenie jego atrakcyjność w oczach operatorów – powiedział dr kpt.ż.w. Wiesław Piotrzkowski, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni.
Prace zrealizowane w ramach kontraktów z konsorcjum firm PORR SA – Rover Maritime S.L. – Roverpol Sp. z o.o. to:
- budowa nowego falochronu osłonowego na przedłużeniu dotychczas istniejącego falochronu wyspowego (całkowita długość nowej konstrukcji wynosi 853 m)
- budowa platformy dla ptaków, zlokalizowanej pomiędzy istniejącym wcześniej falochronem wyspowym, a jego przedłużeniem
- budowa nowego „Południowo – Wschodniego” falochronu (o długości 826 m).
Wartość prac zakończonych we wrześniu to 606 756 175 zł.
Film pokazujący etapy budowy falochronów:
Prace prowadzone były zgodnie z przyjętym harmonogramem, wykonawca wywiązał się z kontraktu terminowo. Najciekawszym rozwiązaniem podczas tej budowy było zastosowanie 38 skrzyń pływających o wymiarach około 40 na 10m i wysokości 13,4m, posadowionych na rzędnej -12,4m. Skrzynie były specjalnie prefabrykowane na pontonie zanurzalnym, który został sprowadzony z Hiszpanii i zaadoptowany do potrzeb tego projektu - powiedziała Anna Stelmaszyk-Świerczyńska, Z-ca Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni ds. technicznych i jednocześnie pełnomocnik dyrektora ds. realizacji projektu.
- Pomyślnie zakończony projekt to zawsze satysfakcja dla wykonawcy. W tym przypadku jest ona jeszcze większa ze względu na duży poziom skomplikowania realizacji. Spośród wielu wyzwań technicznych, na jakie napotkaliśmy w czasie 33 miesięcy budowy, warto wymienić chociażby ustabilizowanie prefabrykacji wielkogabarytowych pływających skrzyń prefabrykowanych, dobór optymalnego sprzętu morskiego, a także opracowanie przy bardzo ograniczonym zapleczu lądowym oraz nabrzeżu logistyki dostaw i przeładunków materiałów. Pomimo nieustannie zmieniających się warunków hydrometeorologicznych utrzymaliśmy produktywność na stałym, wysokim poziomie i zakończyliśmy zadanie w terminie. Autorem tego sukcesu jest oczywiście doświadczony i zaangażowany zespół PORR oraz Rover Maritime S.L. – Roverpol – powiedział Krzysztof Laskowski, Członek Zarządu PORR S.A., odpowiedzialny za budownictwo infrastrukturalne.
Projekt pod nazwą „Modernizacja układu falochronów osłonowych w Porcie Północnym w Gdańsku” realizowany jest przez Urząd Morski w Gdyni od 2016 roku. Jego planowane zakończenie to rok 2023, a całkowita wartość wynosi 795 mln zł, w tym 85% dofinansowania z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014 – 2020. Projekt jest realizowany w Porcie Północnym w Gdańsku na terenie około 232 ha (w tym powierzchnia prac czerpalnych to 145 ha).
Pozostałe prace do wykonania w ramach projektu to:
- remont falochronu wyspowego północnego (o długości 1625 m) – wybór najkorzystniejszej oferty nastąpił 20.08.br., aktualnie procedowane jest odwołanie w Krajowej Izbie Odwoławczej; wartość robót wynosi ponad 30 mln zł; czas na wykonanie prac to 16 miesięcy)
- wykonanie robót czerpalnych na projektowanych torach wodnych i obrotnicach wraz z odpowiednim rozmieszczeniem oznakowania nawigacyjnego – wybór najkorzystniejszej oferty nastąpił 14.09.br. (konsorcjum firm Rohde Nielsen A/S, DC Industrial N.V. i Przedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Podwodnych Sp. z o.o.; wartość kontaktu to 137 299 847 zł.; czas na wykonanie prac wynosi 14 miesięcy)
Więcej o projekcie: https://www.umgdy.gov.pl/?p=42697
Podpisanie umowy z Państwowym Funduszem Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych na realizację projektów.
Światowy Dzień Morza 2021 na niebiesko
Już w najbliższy czwartek siedziba Urzędu Morskiego w Gdyni, Kapitanat Portu Gdynia, Kapitanat Portu Północnego w Gdańsku, a także wybrane obiekty Uniwersytetu Morskiego w Gdyni zostaną podświetlone na niebiesko.
Sekretarz Generalny Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) ogłosił nową inicjatywę, mającą na celu promowanie tematu World Maritime Day (Światowego Dnia Morza), począwszy od tegorocznego, jakim jest „Marynarze: w centrum żeglugi”. IMO zamierza oświetlić kolorem niebieskim swoją londyńską siedzibę, w szczególności wkomponowany w bryłę budynku Pomnik Marynarza. Będzie to miało miejsce 30 września br. i kontynuowane w każdy kolejny Światowy Dzień Morza. IMO zaprosiła państwa członkowskie, organizacje międzyrządowe i organizacje pozarządowe o statusie doradczym do przyłączenia się do tej corocznej inicjatywy poprzez oświetlenie swoich najbardziej charakterystycznych budynków, mostów, portów morskich, statków, pomników, muzeów i innych obiektów, podkreślających związki z morzem.
Tego dnia niebieska iluminacja zabłyśnie na murach siedziby Urzędu Morskiego w Gdyni – perły gdyńskiego modernizmu przy ul. Chrzanowskiego 10 (19.00-24.00). W akcję włączyły się również trójmiejskie porty oraz Uniwersytet Morski w Gdyni. Port Gdynia oświetli całościowo budynek Kapitanatu, znajdujący się w sercu portu. Umożliwi to podziwianie iluminacji nie tylko od strony lądu, ale i od strony wody, dla statków wpływających głównym wejściem do gdyńskiego portu (19.00-6.00). Port Gdańsk natomiast oświetli budynek Kapitanatu Portu Północnego (19.00- 5.00) – na jego wieży pojawi się również laserowy napis „World Maritime Day”. Uniwersytet Morski w Gdyni oświetli na niebiesko w godz. 19.00-22.00 budynek główny UMG przy ul. Morskiej oraz żaglowiec „Dar Młodzieży”, zacumowany przy nabrzeżu Pomorskim w Gdyni.
Inicjatywa jest symbolicznym wysiłkiem na rzecz zjednoczenia społeczności morskiej w celu podniesienia świadomości o zasadniczym wkładzie żeglugi w światową gospodarkę.
W 2021 roku Międzynarodowa Organizacja Morska w dalszym ciągu zachęca rządy państw do wspierania marynarzy podczas pandemii. Istotne aktualnie jest skupienie wysiłków na minimalizowaniu obostrzeń na granicach dla kluczowych pracowników transportu. Organizacja zwraca również uwagę na przedłużające się kontrakty, powodujące brak możliwości repatriacji, a także związaną z tym izolację oraz możliwą depresję oraz inne problemy psychiczne marynarzy.
W ramach tegorocznej kampanii z okazji Światowego Dnia Morza, na forach międzynarodowych omawiane są kwestie, które nadal będą istotne dla marynarzy po ustaniu pandemii, takie jak sprawiedliwe traktowanie marynarzy, uczciwe warunki pracy (zgodnie z Konwencją o pracy na morzu Międzynarodowej Organizacji Pracy), szkolenia, kompleksowe podejście do kwestii bezpieczeństwa.
Aby zapewnić widoczność tego projektu, zachęcamy do udziału w akcji i publikacji zdjęć w mediach społecznościowych #WorldMaritimeDay. Zdjęcia można również przesyłać na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. . Będziemy również wdzięczni za przesłanie zdjęć do Urzędu Morskiego w Gdyni: wm@umgdy,gov.pl .
Prace przy drugiej części budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską nabierają tempa.
Prace przy drugiej części budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską nabierają tempa
- Jesteśmy już w drugiej fazie rządowej inwestycji, która połączy wody Zalewu Wiślanego i port w Elblągu z Zatoką Gdańską. Inwestycji, dzięki której na mapie Polski zafunkcjonuje nowa droga, droga wodna, pozwalająca w sposób niezakłócony i swobodny realizować żeglugę zarówno pod banderą polską, jak i państw trzecich. Rozpoczęcie prac przy części toru wodnego na rzece Elbląg ma istotne znaczenie dla terminowej realizacji programu wieloletniego, uchwalonego przez Radę Ministrów w 2016 roku – powiedział wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.
- Etap drugi polega na obudowie brzegów rzeki Elbląg, przebudowie kolizji teletechnicznych oraz energetycznych, a także wykonaniu odcinka dogi powiatowej i mostu obrotowego nad rzeką Elbląg. W tym momencie jesteśmy na etapie wykonywania dróg technologicznych oraz robót wzmocnieniowych pod nasypy drogowe, które są wykonywane w technologii drenów prefabrykowanych i nasypów przeciążeniowych, a także kolumn betonowych, zbrojonych profilami stalowymi - mówi Michał Tersa, Z-ca Kierownika Kontraktu z firmy Budimex SA.
- Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską weszła w drugi etap, na realizację którego umowę podpisaliśmy 20 kwietnia br. Czas realizacji przedsięwzięcia to 24 miesiące. Składa się on z trzech zasadniczych elementów – obudowy brzegów rzeki Elbląg, mostu w nowej przeprawie w Nowakowie oraz przebudowie drogi powiatowej właśnie do tego mostu. Most w Nowakowie wykonywany jest w celu likwidacji utrudnienia nawigacyjnego, które jest powyżej tego mostu w kierunku północnym - tzw. most pontonowy. To przedsięwzięcie pozwoli na usuniecie największych utrudnień nawigacyjnych i poszerzenie toru na rzece Elbląg do parametrów opisanych projektem budowlanym – powiedział Andrzej Małkiewicz, Naczelnik Wydziału Realizacji Inwestycji w Urzędzie Morskim w Gdyni.
- Prace w ramach drugiej części naszej inwestycji przeszły z etapu przygotowawczego do etapu rzeczywistej realizacji w terenie. Na placu budowy pojawił się ciężki sprzęt, m.in. w postaci palownicy, wykonującej kolumny betonowe pod drogę prowadzącą do nowego mostu. Roboty w ramach tego kontraktu obejmują dotąd nieregulowaną, niepogłębianą rzekę Elbląg oraz zastąpienie mostu pontonowego obrotowym, który w odróżnieniu od dotychczasowego nie będzie generował problemów dla żeglugi. Ten most będzie dawał możliwość komfortowego kontaktu mieszkańcom Wyspy Nowakowskiej z resztą kraju – stwierdził Wiesław Piotrzkowski, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni.
- Dla całego zadania inwestycyjnego pod nazwą budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską została wydana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach, a także decyzja Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska, zmieniająca w części zapisy decyzji środowiskowej. Równocześnie z rozpoczęciem prac budowlanych na drugiej części zadania, rozpoczęło się sprawowanie nadzoru środowiskowego, pełnionego z ramienia zamawiającego, również nad tą częścią. Na potrzeby tego kontraktu, także wykonawca zabezpieczył swój własny nadzór przyrodniczy. Na terenie inwestycji sprawowany jest również nadzór herpetologiczny oraz na bieżąco uzyskiwane są niezbędne decyzje derogacyjne – powiedziała Dorota Słabek, Naczelnik Wydziału Oddziaływania Inwestycji na Środowisko w Urzędzie Morskim w Gdyni.
Posiedzenie Rady Powiatowej Pomorskiej Izby Rolniczej Powiatu Nowodworskiego
-Bobry są zagrożeniem dla regionu, mieszkańców, infrastruktury, rolnictwa i nikt z tym nic nie robi, nadal nie wypracowano żadnej strategii, odstrzały, o których była mowa są znikome, tymczasem rodziny bobrowe rozrosły się do bardzo dużej grupy osobników i nikt nawet nie prowadzi statystyk w tym zakresie, ani nie zostały policzone - słyszeliśmy dziś podczas spotkania.- Szacowanie strat za wyrządzone szkody bobrowe jest nieadekwatne do zniszczeń i jest przeprowadzane za późno od zgłoszenia, co poparto realnymi przykładami w rozmowie.
-Nie padły dziś żadne deklaracje. W naszej ocenie nie ma żadnej polityki regionalnego departamentu Ochrony Środowiska, w stosunku do bobra na terenie Żuław. Rozmiar populacji wzrósł na pewno do kilkudziesięciu tysięcy, i nic się z tym nie robi, jest zagrożenie życia zagrożenie życia ludzi i mienia, bo korony wałów u podnóża mają same dziury bobrowe niebezpieczne dla rolników. Duże sprzęty zapadają się przy kanałach, jest tak od 2016 roku [...]nie zrobiono nic w tym kierunku. Odstrzał też jest nieskuteczny, bo ze statystyk patrząc z 380 osobników 16 strzelone w ciągu 3 lat to żadne rozwiązanie. Trudno mi się odnieść czy z dzisiejszego spotkania będzie jakiś efekt -mówił Andrzej Sobociński z Pomorskiej Izby Rolniczej.
Komentarz Andrzej Sobociński z Powiatowej Pomorskiej Izby Rolniczej.
Kwalifikacje Wojskowe w powiecie nowodworskim rozpoczęte.
Broniewo. Odbiór drogi powiatowej
Zakończenie prac remontowych drogi powiatowej. Odbiór drogi w Broniewie.
Starosta Nowodworski Jacek Gross wraz z Wicestarostą Barbarą Ogrodowską oraz Członkiem Zarządu Marcinem Głowackim wzięli udział w odbiorze inwestycji dotyczącej przebudowy drogi powiatowej nr 2329G w miejscowości Broniewo.
Na odcinku 990 m wykonano nową nawierzchnię, przebudowano zjazdy oraz wybudowano zatokę autobusową. Koszt robót budowlanych wyniósł 973.536,64 zł. Inwestycja została sfinansowana ze środków własnych Powiatu, dotacji celowej udzielonej przez Gminę Stegna oraz dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Ptasi weekend na Mierzei Wiślanej. Zaproszenie.
Ptasi weekend po raz 11. Nadleśnictwo Elbląg i Stowarzyszenie Drapolicz zapraszają.
W pierwszy weekend października odbywa się wielkie ptasie święto pod nazwą Europejskie Dni Ptaków, jest to dwudniowe wydarzenie obchodzone w 40 krajach Europy i Azji Środkowej, którego głównym celem jest zwrócenie uwagi na jedno z najbardziej niezwykłych zjawisk w świecie przyrody – wielką jesienną migrację ptaków. Co roku kilkadziesiąt tysięcy ludzi od Portugalii po Kazachstan i od Norwegii po Cypr w pierwszy weekend października wyjątkowo uważnie przygląda się dzielnym podróżnikom.
Nadleśnictwo Elbląg wraz ze Stowarzyszeniem „Drapolicz” i licznymi partnerami zapraszają 2 i 3 października od godziny 9 do 16 ( w sobotę i niedzielę) do wspólnego obserwowania migrujących nad naszymi głowami ptaków. Przy dawnej leśniczówce Krynica Morska, w połowie drogi pomiędzy Krynicą Morską a Piaskami pod okiem ornitologów i leśników policzymy przelatujące ptaki.
W programie Ptasiego Pikniku:
- warsztaty i naukę rozpoznawania gatunków,
- odłowy i obrączkowanie ptaków,
- opowieści o przyrodzie, lesie i gospodarce leśnej,
- spotkania z artystami zafascynowanymi przyrodą,
- konkursy z nagrodami,
- ognisko, na którym będzie można usmażyć przywiezioną ze sobą kiełbaskę,
- ptasie kino,
- warsztaty pirograficzne,
- budowanie drewnianych skrzynek lęgowych,
- spokój i mamy nadzieję, ładną pogodę;
Piknik jest imprezą bezpłatną i otwartą dla każdego zarówno dla dzieci jak i dorosłych.
Więcej szczegółów można znaleźć profilu społecznościowym Nadleśnictwa Elbląg i Stowarzyszenia Drapolicz.
Tujsk otrzymał wyróżnienie w konkursie Piękna Wieś Pomorska.
Tujsk w Gminie Stegna, jako jedyna miejscowość z powiatu nowodworskiego otrzymał wyróżnienie w konkursie Piękna Wieś Pomorska.
Piękna Wieś Pomorska to organizowany już od prawie 30 lat konkurs, w którym pomorskie wsie rywalizują o tytuł tej najpiękniejszej. Służy on poprawie estetyki i stanu środowiska pomorskich wsi i zagród, których mieszkańcy wykazują się gospodarnością oraz działaniami na rzecz ochrony i pielęgnacji dziedzictwa kulturowego i kształtowania krajobrazu naturalnego. Konkurs podzielony jest na trzy etapy. Etap wojewódzki organizowany jest przez samorząd województwa pomorskiego.
Każdego roku komisja konkursowa ocenia kilkanaście wniosków.
Tytuł najpiękniejszej wsi zdobyła Żuławka Sztumska w gminie Dzierzgoń, która otrzyma 30 tys. zł. Ale nagrodzonych miejscowości jest więcej. Drugie miejsce zajęła wieś Swołowo w gminie Słupsk, która dostanie 20 tys. zł. Na najniższym stopniu podium uplasował się Glincz w gminie Żukowo. Komisja przyznała również trzy wyróżnienia. Otrzymały je: Tujsk w gminie Stegna, Rekownica w gminie Nowa Karczma oraz Smażyno w gminie Linia. Wyróżnione wsie otrzymają po 3 tys. zł.
Uroczyste wręczenie nagród odbyło się 22 września 2021 r. w zwycięskiej Żuławce Sztumskiej.
