Połączenie kolejowe Gdańsk – Nowy Dwór Gdański – Elbląg zostało wpisane do Zintegrowanej Sieci Kolejowej jako projekt bazowy. To przełomowa decyzja dla Żuław, które od lat pozostają pozbawione dostępu do kolei, oraz ważny impuls rozwojowy dla Elbląga i całego regionu.

To jedna z najważniejszych informacji dla mieszkańców Żuław i Elbląga od wielu lat. Opublikowany 15 czerwca projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), będący docelową wizją rozwoju polskiej kolei do 2050 roku, uwzględnia nowy korytarz kolejowy łączący Trójmiasto, Nowy Dwór Gdański i Elbląg.

Co istotne, połączenie zostało wpisane do sieci jako linia bazowa, czyli jeden z podstawowych elementów przyszłego układu kolejowego w Polsce. Nie jest to jedynie wariant rezerwowy czy projekt uzupełniający, lecz korytarz uznany za strategiczny dla rozwoju krajowej infrastruktury transportowej.

Nowa trasa była przedmiotem wieloletnich starań społeczników i samorządowców skupionych wokół inicjatywy „Kolej na Żuławy”. Uwzględnienie jej w oficjalnym dokumencie planistycznym oznacza, że postulat przywrócenia połączeń kolejowych na Żuławach został dostrzeżony na szczeblu krajowym.

Jak podaje branżowy portal Rynek Kolejowy, Zintegrowana Sieć Kolejowa ma stanowić podstawę rozbudowy sieci po 2035 roku. Dokument zakłada budowę około 4700 kilometrów nowych linii kolejowych, z czego 2700 kilometrów mają stanowić linie dużych prędkości. Pozostała część obejmuje linie konwencjonalne, służące regionalnym i międzyregionalnym połączeniom pasażerskim oraz przewozom towarowym.

Na głównej mapie ZSK planowany korytarz Trójmiasto – Nowy Dwór Gdański – Elbląg oznaczono jako jedną z najważniejszych nowych tras kolejowych w północnej Polsce. W dokumencie uwzględniono również przedłużenie połączenia na wschód od Elbląga w kierunku Ornety.

Dla Elbląga oznacza to wzrost znaczenia miasta w przyszłym systemie transportowym kraju. Miasto ma szansę stać się ważnym węzłem komunikacyjnym łączącym Trójmiasto, Żuławy oraz Warmię. Jeszcze większe znaczenie inwestycja może mieć dla mieszkańców Żuław, którzy od lat pozostają pozbawieni dostępu do transportu kolejowego.

Wpisanie trasy do Zintegrowanej Sieci Kolejowej nie oznacza jeszcze rozpoczęcia budowy. Jest jednak bardzo ważnym krokiem na drodze do realizacji inwestycji. Umieszczenie połączenia w gronie projektów bazowych potwierdza, że jest ono postrzegane jako istotne zarówno dla rozwoju regionu, jak i dla funkcjonowania całego krajowego systemu transportowego.

Dla mieszkańców Nowego Dworu Gdańskiego i okolic to sygnał, że wieloletnie starania o wyprowadzenie Żuław z kolejowego wykluczenia zaczynają przynosić wymierne efekty.

Blisko 10 mln zł dofinansowania dla Centralnego Wodociągu Żuławskiego. Ruszą kluczowe inwestycje wodociągowe

Centralny Wodociąg Żuławski pozyskał ponad 9,9 mln zł dofinansowania na realizację dużego projektu infrastrukturalnego, który ma poprawić bezpieczeństwo i jakość dostaw wody dla mieszkańców gminy Nowy Dwór Gdański. Umowa o dofinansowanie została podpisana 11 czerwca 2026 roku przez prezesa zarządu spółki Tomasza Szczepańskiego.

Projekt realizowany będzie w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027. Całkowita wartość przedsięwzięcia wynosi blisko 17,9 mln zł, natomiast wysokość przyznanego wsparcia ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego to ponad 9,9 mln zł. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na koniec 2029 roku.

Jak podkreślają przedstawiciele spółki, inwestycja obejmie szereg działań mających kluczowe znaczenie dla mieszkańców Żuław. Jednym z najważniejszych zadań będzie przebudowa linii energetycznych zasilających studnie głębinowe znajdujące się na terenie strefy ochronnej ujęcia wody Głównego Zbiornika Wód Podziemnych nr 203 „Dolina Letniki”. Prace obejmą również modernizację istniejących dróg dojazdowych.

Znaczące środki zostaną przeznaczone także na rozwój sieci wodociągowej. W ramach projektu powstanie nowy odcinek wodociągu pomiędzy miejscowościami Stawiec i Jeziernik o długości ponad 1,4 kilometra. Zaplanowano również budowę magistrali wodociągowej z Nowego Dworu Gdańskiego w kierunku Marzęcina, aż do Powaliny. Odcinek ten będzie miał długość ponad 4 kilometrów i zostanie wyposażony w 28 nowych przyłączy.

Kolejnym etapem rozbudowy infrastruktury będzie budowa sieci wodociągowej łączącej Solnicę i Jazową. Powstanie tam ponad 3,5 kilometra nowej sieci oraz 14 przyłączy dla mieszkańców.

Nowoczesne rozwiązania obejmą również system zarządzania siecią. Na terenie gminy Nowy Dwór Gdański zamontowanych zostanie 12 punktów pomiarowych umożliwiających dokładniejsze monitorowanie przepływu wody. Dodatkowo spółka zainstaluje 3536 nowoczesnych wodomierzy wyposażonych w elektroniczne nakładki pozwalające na zdalny odczyt zużycia wody.

Mieszkańcy skorzystają także z nowych usług cyfrowych. Centralny Wodociąg Żuławski uruchomi Elektroniczne Biuro Obsługi Klienta (E-BOK), które umożliwi łatwiejszy kontakt ze spółką oraz dostęp do najważniejszych informacji związanych z rozliczeniami i zużyciem wody.

Projekt zakłada również działania edukacyjne i promocyjne skierowane do dzieci, młodzieży oraz dorosłych. Wśród planowanych inicjatyw znajdzie się kampania promująca spożywanie wody z kranu pod hasłem „Żuławska kranówka”.

Według założeń realizacja inwestycji zwiększy bezpieczeństwo dostaw wody, ograniczy straty w sieci oraz poprawi efektywność zarządzania infrastrukturą wodociągową. Modernizacja ma również zwiększyć odporność systemu na skutki gwałtownych zjawisk pogodowych, takich jak silne burze czy wichury.

Największymi beneficjentami projektu będą mieszkańcy gminy Nowy Dwór Gdański, którzy zyskają dostęp do nowocześniejszego, bardziej niezawodnego i bezpiecznego systemu zaopatrzenia w wodę. Dzięki pozyskanemu dofinansowaniu jedna z najważniejszych inwestycji wodociągowych ostatnich lat na Żuławach stanie się faktem.